SpaceX Orta Eğimli Yörüngelere Fırlatma Kapasitesini Genişletiyor

SpaceX Orta Eğimli Yörüngelere Fırlatma Kapasitesini Genişletiyor
SpaceX, yeni araç paylaşımı programıyla orta eğimli yörüngelere odaklanıyor. Uzay endüstrisindeki bu genişleme, küçük fırlatma pazarındaki rekabeti daha da artırıyor.

SpaceX, orta eğimli yörüngelere fırlatma talebini karşılamayı amaçlayan yeni bir dizi görevle araç paylaşımı programını genişletiyor. Bu ayın başlarında bir uzay endüstrisi konferansında sessizce duyurulan yeni program, SpaceX'in küçük fırlatma pazarında kimseyi esir almayacağının son işareti olarak görülüyor. Yörünge eğimi, gezegenin etrafında dönerken Dünya'nın hangi kısmının bir uydu tarafından görülebildiğini ifade eder. Ekvator yörüngesindeki bir uydu 0 derecelik eğimdedir; güneşle senkronize yörüngedeki (SSO) bir uydu 90 dereceden biraz daha yüksektir; ve orta eğimli bir yörünge yaklaşık 45 derecedir. Şu anda SpaceX, herkesin bildiği gibi yüksek talep gören Transporter programı aracılığıyla Falcon 9 roketinde SSO'ya yolculuk paylaşımı hizmetleri sunuyor.

spacex-orta-egimli-yorungelere-firlatma-kapasitesini-genisletiyor-1.jpg

SpaceX'in Transporter programı açıklandı

Ancak orta eğimli yörüngeler (MIO'lar), özellikle Asya ve Orta Doğu'nun bazı bölgeleri üzerindeki kapsama alanlarını güçlendirmek isteyen uzaktan algılama şirketleri olmak üzere artan sayıda müşteriye hitap ediyor. Şu anda şirketler, MIO'da bir uydu konumlandırmak istiyorlarsa genellikle Rocket Lab'den özel bir fırlatma satın almak zorunda kalıyorlar.